Tafraout

Otro viaje inesperado, y en el que he disfrutado como un enano, principalmente por la compañía, Edu, Noe y Lones han sido unos compañeros perfectos de viaje, buen rollo, risas y mucha escalada!


Una llamada de Edu, con una proposición indecente, jajaja, un viaje a Marruecos a conocer otra zona de escalada… joder.. estas oportunidades no las puedo dejar pasar… hace menos de 3 meses que he estado en Talembote, pero… miro el calendario, cuadro vacaciones y para allá que vuelvo, en esta ocasión a Tafraout.

Tafraout es una pequeña localidad del Anti-atlas marroquí, al sur de Marruecos en la provincia de Tiznit, situada en el valle de Ammelm, a una altitud cercana a los 1000 m. y bajo montañas como el Djebel Lkest que alcanza los 2.359 m. de altitud.

Es un valle desértico, donde predominan los olivos, los arganes y las palmeras, con ciertas zonas algo más verdes, donde tras época de lluvias llegaba a manar agua y se veían vaguadas verdes con algo de humedad.

En la zona del valle emergen multitud de moles graníticas y en la zona de la montaña, la roca es una vieja caliza, casi cuarcita. Entre ambas zonas la oferta de roca es interminable.

La zona fue explotada principalmente por escaladores ingleses, por lo que muchas de las vías tienen el carácter y grado inglés. Aunque con el paso del tiempo y la intervención de otros escaladores se han ido abriendo y equipando vías deportivas y vías de largos con algo de material fijo o completamente equipadas. Aun así, podremos encontrar vías completamente limpias, donde no hay ni descuelgue.


Para conocer la zona existen 2 guías imprescindibles:

MOROCCO ANTI-ATLAS: CLIMB TAFRAOUT, en la que se describen los sectores y vías tanto en granito como en cuarcita.

TAFRAOUT GRANITE: CLIMB TAFRAOUT, con una última edición de 2024, que se centra en los sectores de granito.

Ambas guías obra de Steve Broadben y editadas por el Oxford Alpine Club.

Nosotros en este viaje, en el que al final pudimos escalar 6 días, nos centramos en las vías de Granito, donde conocimos muchos y variados sectores, con vías deportivas, vías de largos, fisuras limpias, placas de adherencia… la gran mayoría vías de calidad y con muy buena calidad de roca.

Tafraout de por si tiene un encanto especial, sus gentes, su cultura, su gastronomía. Solo el viaje, los paisajes y la convivencia con su cultura merece la pena. En este viaje estábamos en pleno Ramadán, por lo que los locales seguían un ritmo de vida condicionado por su religión.

Como siempre, me voy a centrar en la información del viaje, para si algún lector del blog tiene intención de ir y le puede resultar de interés.

 

EL VIAJE

Nosotros volamos desde Madrid a Marrakech, aunque si os cuadran horarios y vuelos, quizás sea más recomendable hacerlo hasta Agadir, ya que de esta forma te quitas 250 km/3 horas de viaje en coche (por autopista).

En el aeropuerto alquilamos un coche, en nuestro caso con la empresa DiscoverCars, un Renault Express nuevo, con buen maletero, perfecto para 4 personas por 180 €/8 días.

En el viaje desde Marrakech pasamos por delante del aeropuerto de Agadir. Ojo en los accesos a esta ciudad, porque a nosotros nos cazaron 2 radares, teniendo que abonar la sanción en el acto, 300 Dirhams (30 € al cambio).

Desde Agadir nos quedan otras 140 Km/2 horas 30 min, de carreteras más estrechas y enrevesadas, con tramos en los que cuando te encuentras con otro de frente, es una lucha a ver quién aguanta más sin salir del estrecho trozo asfaltado y quien se sale a la cuneta de tierra (hay que echarle morro para no ser el tonto que se aparta siempre, a Edu se le daba bastante bien…).

En esta zona los paisajes empiezan a ser montañosos, por la vertiente norte del Anti-Atlas, con localidades especialmente llamativas como Tizourgane.

EL ALOJAMIENTO

Por los horarios de nuestros vuelos, tuvimos que pasar la primera noche en Marrakech, en un apartamento en un barrio periférico cercano al aeropuerto. COZY MOROCCAN-STYLE APARTMENT, 45/50 €. 2 habitaciones, salón, cocina y baño.

Esta fue la primera aventura del viaje, ya que nos adentramos en la auténtica vida de barrio de Marrakech, calles estrechas, zocos y ni un turista por la zona. Y para encontrar el apartamento sin ninguna señal visible del exterior que indicara que allí hubiera un alojamiento turístico. Eso si. gestionado por gente muy amable.

Nos gustó tanto el alojamiento y el vivir esa autenticidad de la vida diaria, que repetimos el último día del viaje que aprovechamos para dar una vuelta por el centro de Marrakech.


 

En Tafraout alquilamos otro apartamento, FIBULE D’OR, en pleno centro, junto a una de las mezquitas y el zoco. Un apartamento con 2 habitaciones, salón, cocina y baño, y una amplia terraza en la azotea, donde pasábamos las tardes noches bebindo cervezas, mientas los locales rezaban. (172 €/6 noches)

 

ALIMENTACIÓN

Desde España llevamos algo de embutido envasado al vacio y nuestro primer objetivo al llegar a Marrakech era comprar comida y conseguir alcohol (cerveza y vino) en pleno Ramadan. Y no fue fácil. En cualquier otra época en los supermercados de Carrefour hay una zona de venta de alcohol, pero tras varios intentos en diferentes supermercados, nos encontramos con que no vendían alcohol en Ramadan.

Ya casi desesperados, justo antes de emprender el viaje hacia Tafraout localizamos un supermercado que nos alegró el viaje, y donde pudimos suministrarnos de vino y cervezas:

 

Este Carrefour es el más cercano con alcohol al aeropuerto: CARREFOUR MARKET MENARAMALL 

Pero el que nos salvo la vida en este época, fue este: CHAMPION MARKET 

 

En Tafraout hay panaderías, fruterías y supermercados donde podemos conseguir lo que necesitemos, y a precios muy económicos.

Y también hay varios restaurantes donde se come muy bien y barato, yo os puedo recomendar estos dos:

CHEZNADIA 

LAKASBAH  (este te permite llevar tu propia bebida)

 


OTROS SITIOS DE INTERES

Una experiencia diferente fue la visita al Hammam (baños marroquíes) de Tafraout. Por 150 Dirhams, merece la pena probarlos. Además hay una zona para mujeres y otra para hombres en el mismo recinto.


En los alrededores de Tafraut, una de las zonas mas turiusticas son las cono conocidas como “Land art”, “Painted Rocks” o “Les roches Peintes”, vamos... las rocas pintadas. Una supuesta obra de arte realizada en los años 80 por el artista belga Jean Vérame. Enormes rocas de granito pintadas con colores intensos (azul, rosa…) en mitad del desierto. Llamativas son, pero yo no acabo de entender este tipo de “arte”. Cientos de kilos de pintura plástica vertida en plena naturaleza y que además con el paso de los años, otros “artistas” han rematado con espray y pintadas sin sentido… Bueno… curioso de ver…

En el acceso a Tafrout hay un mirador (actualmente en obras) desde el que se observa un curioso juego de formas y sombras en las montañas curciticas, conocida como “Lions Head” o cabeza de león. 


 

LA ESCALADA

Vamos a lo interesante, la escalada!

Como he dicho antes, nosotros nos centramos en los sectores de granito. Conocimos 12 sectores en 6 zonas de los diferentes valles. Escalamos vías de fisura limpias, vías deportivas, vías de largos semiequipadas y vías de largos equipadas:




ADAY ROAD: Tagtout Crag, College Crags, Yelmo Carpantónico y Tocho de Tafraout

AWMRKT: Firdt Tor, Desert Raid Boulder y Tamayout Rocks

TAZKA ROAD: Tazka Sport Crag y South Dome

AGUERD ROAD: The Black Wall

EAST BUTTRESS: North Dome

MAIN BUTTRESS LEFT: Tazga Sport Crag

 

EL GRADO

Aunque en las guías nuevas mucha de las vías ya vienen graduadas con grado Francés, al estar equipadas o semiequipadas, muchas de las vías (sobretodo fisuras) están graduadas con el grado Inglés.

 

Si no estamos acostumbrados a este modelo de graduación, como fue en mi caso, entender la conversión y ajustar ese grado al nuestro es muy difícil. Voy a intentar dejar un pequeño resumen y la tabla de equivalencias, pero sobre todo no subestiméis el grado porque poco tiene que ver con el grado Francés:

El sistema de graduación inglés se compone de dos partes: una calificación de calidad/riesgo (adjetival) y una calificación de dificultad técnica (E1 6b):

1. Grado de Calidad o Adjetival

Esta parte evalúa el compromiso general, la exposición, la peligrosidad y la dificultad física de toda la vía. 

            M (Mild): Fácil.

            D (Difficult): Difícil.

            VD (Very Difficult): Muy difícil.

            HVD (Hard Very Difficult): Difícil, muy difícil.

            MS (Mild Severe): Severo suave.

            S (Severe): Severo.

            HS (Hard Severe): Severo duro.

            MVS (Mild Very Severe): Muy severo suave.

            VS (Very Severe): Muy severo.

            HVS (Hard Very Severe): Muy severo duro.

            E1, E2, E3... E11: Extreme (Extremo).

 

2. Grado Técnico

Indica el movimiento individual más difícil de la ruta, independientemente de si está protegido o no. Se utiliza un número seguido de una letra (a, b, c).

            4a, 4b, 4c, 5a, 5b, 5c, 6a, 6b, 6c.

 

APROXIMACIONES

Una de las ventajas de todos estos sectores, es que en la mayor parte de los casos, las aproximaciones son prácticamente inexistentes, llegando en algunos casos con el coche al pie de vía, o con aproximaciones de menos de 5 min. En otros casos algo mas largas, pero en ningún caso superior a los 20/25 min.

 

Para mi el sector mas recomendable, sin duda fue el Black Wall,  un vertical muro con sombra durante todo el día, por las diferentes orientaciones. Vías de autoprotección y vías equipadas de hasta 35 m. y todas las que hicimos muy buenas.

Otro sector recomendable es Tazka Sport Crag en Tazka Road, con buenas, largas y exigentes vías de placa de pequeñas regletas. Vías técnicas equipadas con algo de alegría. Sombra de tarde.

El Yelmo Carpantónico en un sector principalmente de adherencia. Vías largas, equipadas, donde aprendí mucho en este tipo de escalada al que no estoy acostumbrado. Sombre de tarde.

Como sectores rápidos, en los que no tienes aproximación, con vías deportivas mas cortas, pero interesantes, conocimos Tagtout Crag y College Crags.

 

En el sector Awmrkt, escalamos varias fisuras limpias, algunas muy buenas. Aunque con el grado ingles hay que ser bastante conservador, por que te da en los morros.


También escalamos 3 vías de largos, semiequipadas y equipadas:

ANTIPARKES, en el South Dome de Tazka Road. Vía de 165 m. y 6a. (semiequipada) abierta por Remi Bresco y Luis Alfonso en el 2022. Se puede hacer en 5 largos, (L1,L2, L3, L4+L5 y L6+L7)

MONTGANY en el North Dome de East Buttress 100 m. 6a+ (equipada) abierta por Steve y Katja Broadbent en 2017. 4 buenos largos sobre un espolon vertical con bastante canto.

“ZZ” en el Tocho de Tafraout ,60 m, 6a (equipada), se puede hacer en 2 largos (L1+L2+L3 y L4+L5). Vía rápida que aprovechamos para hacer el ultimo día antes de emprender el viaje de vuelta. Nos llamaba la atención, porque el Tocho era visible desde las ventanas de nuestro apartamento.



 

 










 

 

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