Hace pocos días tuve la
oportunidad de preguntarle a un amigo escalador de León, que me imaginaba que
la habría hecho, por si merecía la pena o no. Y me animó a escalarla.
Así que fuimos para allá. Y
vaya sorpresa me lleve. La vía, es buena, divertida y con una roca excepcional,
sobre todo sus 4 primeros largos y el último. Yo creo que merece la pena hacerla
hasta arriba, aunque el tramo intermedio pierde algo de interés. Pero en
conjunto es una actividad completa y de aventurilla, con un descenso en el que
tampoco te puedes relajar.
La vía esta semiequipada con
parabolts, con tramos de autoprotección.
Todas las reuniones, tienen al menos un parabolt y he leído que es rapelable,
aunque no creo que sea muy recomendable, a no ser que solo hagas los 4 primeros
largos.
Viendo el croquis puede
parecer que es una vía fácil y que vas a subir corriendo, pero ojo, ya que no
nos vamos a encontrar una vía de largos de deportiva, es una vía que requiere
escalar y en la que hay distanciados que si no llevamos un grado bien asentado,
podemos flipar, con pasos de adherencia con alegría.
La Peña los Llanos se
encuentra en la carretera de acceso a Caldas de Luna (León). En su vertiente sur
se han equipado unas cuantas vías de largos y de deportiva, que llegan hasta
los 420 m. de La Feriona del Pilar o los 300 metros del Sector Canalizos. Por
lo general son vías de placa tumbada, aunque de momento no conozco más que esta
vía, pero seguro que volveré a conocer alguna de las otras vías.
Podéis encontrar mucha más
información de esta zona en los blogs:
COMO
LLEGAR
Acceso desde la AP-66, hasta
la salida de Caldas de Luna. En el cruce con la CL-626 a la izquierda, cruzamos
el puente sobre el embalse de Luna y nos desviamos en dirección a Caldas de
Luna por la LE-CV-102-18, poco después de 1 Km, en una curva amplia a la
izquierda, hay un buen y amplio apartadero a la derecha, con una vieja
estructura de hormigón donde estacionamos. Desde aquí podemos observar por
completo el recorrido de la aproximación y de la vía.
APROXIMACIÓN
La aproximación es rápida y
fácil, en poco más de 20 minutos nos plantamos en el pie de vía.
Salimos a la carretera y
andamos unos metros en dirección a Caldas de Luna hasta la entrada de un camino
a la derecha, que nos lleva tras cruzar un vallado ganadero hasta una nave.
Desde aquí, se puede ir
prácticamente por cualquier sitio, ya que toda la ladera está llena de sendas
del ganado, unas mejores que otras, pero todas nos acercan hasta el pie de vía.
Durante el descenso se observan mejor las sendas más marcadas, por lo que a mi
modo de ver, lo más recomendable es que justo
antes de llegar a la nave, subir un tramo con pendiente por encima del
cortado, y por encima de la nave sale una senda muy marcada, que continuaremos
hasta estar bajo el pie de vía. Desde aquí ascenderemos en zigzag por sendas
menos marcadas, cruzando un pedrero. Pero como os digo cualquier opción es
buena.
LA
FERIONA DEL PILAR. 420 m. V+
Abierta en el año 2007 por “Carlinos”
y “Fernando”
Semiequipada con parabolts,
es necesario material de autoprotección para asegurar algunos distanciados
entre parabolts, y los largos más fáciles que carecen de seguros. Con medio
juego de fisureros medianos y algún friend es suficiente, y al menos 12-14 cintas,
algunas largas.
Nosotros la escalamos con
cuerda simple de deportiva, utilizando
cintas largas no tuvimos ningún problema, y siempre y cuando no tengáis
intención de rapelar.
La roca en general es muy
buena y compacta, y con una adherencia muy buena, similar a la roca de picos.
Exceptuando los largos superiores de transición donde está algo fracturada.
L1.
60 m, V+. Es un largo de placa, con unos primeros metros sencillos
y un paso intermedio fino, primero de unos agujeros pequeños y seguido un paso
de adherencia típico de hoces.
Tras otro tramo más fácil
tenemos los últimos metros con otro paso más apretón, incorporándose sobre un
canalizo a una placa y superar el estrechamiento, llegaremos a la R1 que está a
la derecha.
Largo equipado, pero necesaria
autoprotección para algunos distanciados.
L2.
60 m, V+. Comienza por un terreno tumbado muy sencillo. Llegamos a
la placa y progresamos en adherencia sencilla con tendencia a la izquierda (a nuestra derecha hay otra línea de parabolts
de otra vía “Cáceres y Candela”), con un último paso más fino, en travesía a la
izquierda, en el complementaremos la protección en una fisura. Y llegamos a una
repisa donde está la R2.
L3.
50 m, V. Llegamos a la gran placa, por donde discurren otras
variantes, más a la izquierda. Nuestra vía continúa en la vertical de la R,
unos primeros metros fáciles y llegamos a un canalizo no muy marcado. Nos
incorporamos a la gran placa por el canalizo. Moviéndonos y navegando
progresamos por adherencias y pequeños carboncillos, siguiendo la línea de
parabolts. Muy buen largo que te hace escalar y disfrutar. La R3 está en mitad
de la placa, bajo a un marcado canalizo.
L4.
35 m, V+. Otro muy buen largo, de placa al principio, con pasos
finos de adherencia y algún carboncillo, y con buenos alejes entre parabolts,
hasta situarnos bajo el muro algo desplomado. Para llegar a él tendremos que
proteger en la fisura de la derecha en incorporarnos con buen canto en el muro,
que está protegido con un parabolt. Lo más difícil es incorporarse, bien
abierto en diedro, después enganchamos muy buen canto y es más sencillo salir a
la parte superior. Andando unos metros más llegaremos la R4, junto a la sabina.
L5.
60 m, IV. Largo de transición, para llegar al espolón por el que
continua la vía. Larga travesía a la izquierda en dirección a un parabolt que
se ve bien desde la R. Nos incorporamos al espolón, donde hay otro parabolt y
llegamos a la R5. Un único parabolt con anilla, reforzable con un puente de
roca.
L6.
60 m, V. Comienza por una placa tumbada de carboncillos, sencilla
pero expuesta, ya que solo podremos proteger en la parte baja con un friend en
un agujero, luego tiramos unos cuantos metros hasta situarnos bajo el
desplomillo.
Superar el desplomillo,
protegido con un parabolt, y continuar por el filo de la arista, por terreno
fracturado hasta la R6, un parabolt.
L8.
35 m, V+/6a. Este largo tiene 2 opciones para rematar la
vía. La original debía ir por la fisura que sale en la vertical (V). Posteriormente
de equipó la placa de su derecha.
Nosotros salimos por la
variante de placa. Salimos hacia la derecha, por unas lajas de buen canto hasta
situarnos bajo la placa. Pasos de adherencia para llegar a unos pequeños
invertidos. Pasos finos con alejes entre los parabolts. Para el último paso hay
que abrirse bien de patas y volver a pisar adherencia, tirando de las manos de
pequeñas bañeras romas.
Un largo divertido si estas
de hacer adherencias. La roca es muy muy buena.
DESCENSO
Hay varias posibilidades, en
algún blog he leído que es rapelable, pero yo no lo recomiendo, especialmente
si hacemos todos los largos. Los rapeles son tumbados, y especialmente los
últimos largos, sobre roca descompuesta y con un único seguro en las reuniones.
A parte de que estoy
convencido de que es bastante más rápido bajar andando de cualquiera de estas
dos formas:
VARIANTE LARGA
Es más larga, pero más
segura. Yo no la conozco, pero me la comentaron unos conocidos.
Sería subir andando desde la
R8 a la cima de la Peña los Llanos, destrepar hacia el este y continuar por la
arista por el terreno más evidente hasta una amplia collada- Desde la collada
bajar hacia el sur por una zona de pradera hasta el Arroyo Lartosa. Y por las
sendas del ganado por el fondo del valle hasta la nave ganadera y el aparcamiento.
No os puedo dar muchos detalles, pero
parecía bastante evidente.
VARIANTE CORTA
Es bastante más corta, pero
hay que ir con cuidado, ya que aunque no tiene ningún paso especialmente
difícil no te puedes despistar, y no hay ningúna senda ni señal que te indique
el camino a seguir.
Desde la R8, si miramos
hacia abajo, se ve perfectamente una pequeña horcada, con una pequeña punta
rocosa pocos metros por debajo. Nos tenemos que dirigir hacia ahí. Para ello empezaremos
cruzando una llambria tumbada de caliza muy adherente hacia nuestra izquierda.
Para llegar a un terreno de pequeñas viras de tierra entre la caliza. El terreno está algo pisado pero nada señalizado. Destrepamos por lo evidente y más sencillo hasta llegar a la horcadina, antes de llegar a la punta rocosa. Nos tiramos por la izquierda por la canal. Fijándonos desde arriba, aunque tiene pendiente, se intuye que la canal es destrepable por viras y zonas de tierra y vegetación. Nos dirigiremos a un grupo de Sabinas, para evitar las placas de caliza.
Y desde allí en diagonal seguimos destrepando hacia un pedrero. Nosotros bajamos por la derecha del pedrero según bajamos. Nos lleva ya sin dificultades a la base del sector Canalizos. Y desde aquí por una senda mejor marcada hasta el aparcamiento.
Para llegar a un terreno de pequeñas viras de tierra entre la caliza. El terreno está algo pisado pero nada señalizado. Destrepamos por lo evidente y más sencillo hasta llegar a la horcadina, antes de llegar a la punta rocosa. Nos tiramos por la izquierda por la canal. Fijándonos desde arriba, aunque tiene pendiente, se intuye que la canal es destrepable por viras y zonas de tierra y vegetación. Nos dirigiremos a un grupo de Sabinas, para evitar las placas de caliza.
Y desde allí en diagonal seguimos destrepando hacia un pedrero. Nosotros bajamos por la derecha del pedrero según bajamos. Nos lleva ya sin dificultades a la base del sector Canalizos. Y desde aquí por una senda mejor marcada hasta el aparcamiento.
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