Como en los otros viajes que hemos hecho para escalar a Alicante, nuestro primer destino fue el Peñón de Ifach. El motivo es que solemos llegar a Calpe de madrugada después de un largo viaje, y así aprovechamos para alargar un poco el descanso en la furgo, al no tener aproximación y no tener que estudiar los descensos, vamos que buscamos la opción cómoda, rápida y a tiro fijo.
Aún así tampoco es que nos levantemos a las mil… que luego nos quitan la vía… jejeje.. y más en un puente de diciembre. Al final no fuimos los primeros en ir a escalar, pero poco nos faltó. En nuestra vía no había nadie, pero con el paso de las horas sí que se veía mucho ambiente en otras vías más habituales y concurridas.
Elegimos la Gomez Cano, una vía muy recomendable, de un estilo diferente a lo habitual en el Peñón, normalmente más deportivas. La Gómez Cano es más bien una vía de autoprotección, aunque también tiene largos prácticamente equipados, algunos están limpios o con pocos seguros.
Podéis encontrar más información de El Peñón de Ifach en las otras entradas que hay en el blog “Navegante”, “Virginia Diez” y “Costa Blanca”.
Y en las webs Senderos de Alicante: “Senderosde la Roca” y “En la vertical” .
El Paraje es
Parque Natural, por lo que es conveniente informarse de
posibles limitaciones a la escalada, en ciertas vías y periodos.
COMO LLEGAR
El Peñón de Ifach se encuentra
en la localidad de Calpe (Alicante), estacionaremos junto al Puerto Pesquero,
en la Carretera del Puerto, lo más cerca que podamos de la Cala El Racó.
https://goo.gl/maps/RJuJKb97kVmRSzVZ8
APROXIMACIÓN
Desde el aparcamiento la
aproximación es prácticamente inexistente, en menos de 10 minutos te plantas en
el pie de vía. En un cómodo paseo por el Paseo Ecológico Príncipe de Asturias
desde la Cala El Racó hasta el final del paseo, donde se encuentra un Helipuerto.
Justo donde se acaba el paseo, donde la pared sur del Peñón se adentra en el
mar, tomaremos una senda que asciende pegada a la pared hasta el pie de vía.
El pie de vía está por encima de un gran bloque, por el que se trepa en la aproximación, teniendo como referencia “el escudo” una gran laja con forma de punta de flecha invertida. Hay que ir pendiente, porque al no tener seguros fijos te la puedes pasar de largo. De hecho, las mayores dudas de toda la vía fueron por dónde empezar, ya que en los croquis al quedar oculto, no se identifica muy bien si no lo conoces.
PEÑON DE IFACH: GÓMEZ CANO. MD
sup, 6b/A1 - 260 m
Abierta por Miguel Gómez y Víctor
Cano en el año 1977.
Muy buena vía, de
autoprotección, semiequipada con parabolts y clavos, pero también con largos
limpios. Muy buenos largos de escalada en libre, con un tramo artificial
obligado en el L3, y un tramo intermedio que le rompe la continuidad, en un
único largo más de trámite, el L5, porque en el resto hay que escalar. La roca
buena y poco sobada en general.
Pasos variados de placa,
fisura, muro vertical, desplomillos, diedros y una curiosa chimenea.
MATERIAL
Doble cuerda de 60 m.
18 cintas (varias largas)
Juego de Friends hasta el 3#
Semáforo de alliens
Juego de fisureros
Estribo (prescindible)
 |
| Croquis de ELEVARTE |
L1, 6a/Ao + L2, 6a+, 45m., Los
primeros no estamos seguros de haberlos hecho por la vía, ya que no es muy
evidente. Las reseñas que habíamos leído hablaban de “una fisura interrumpida
en diagonal a la derecha” de “V”.
Desde el pie de vía se observa una especie de fisura con un seguro viejo bastante alto, pero no parece “V”. Mas a la derecha empieza una sucesión de “fisuras” erosionadas por la mala calidad de la roca, a simple vista más sencillo. La escalada no es difícil, pero no se deja proteger bien, la roca se deshace en algún punto y surgen dudas de si será por ahí… aparecen viejo clavos artesanales, ya no tengo opción de bajar y continúo hasta que veo que me puedo cambiar a la izquierda. Los viejos clavos continúan hacia la derecha. A la altura de un clavo , me cambio a la izquierda siguiendo una zona escalonada hasta situarnos bajo la punta de flecha que forma el escudo, y donde comienza una fisura.
Aquí ya no tengo dudas de que
voy bien, aparece algún parabolt y la fisura se protege bien. Cuando llegas a
la base de un diedro por el que continúan los parabolts, nuestra vía hace un
cambio a la derecha, hay un tornillo de parabolt con un eslabón de cadena. El
croquis lo marca de Ao, yo no fuerzo, pero Jorge lo saca en libre de segundo,
es una travesía fina, pero tiene cosas. Y llegamos a la que sería la R1. Decido
continuar ya que el siguiente largo es muy corto y se empalma sin problemas,
aunque puedes llegar justo de material y express.
El que sería el segundo largo comienza por una fisura limpia y continua por un corto pero vertical diedro/fisura, tiene canto y está protegido con parabolt y en la salida con un puente roca, un paso arreón y salimos a una repisa donde está la R.
L3, 6a/A1, 40 m., Con
tendencia a la derecha seguimos la línea de parabolts. Pasos de placa sobre
presas romas con ambiente. La pared cada vez se pone más vertical y la presa es
excesivamente mala para seguir forzando en libre, comienza el artificial.
Nosotros salimos en Ao, sin estribos, los seguros están cerca, intercalando clavos y parabolts. Hasta que vuelve a aparecer el canto y salimos en libre por una fisura vertical o desplomada. Con tendencia a la izquierda esta la R, cómoda.
L4, IV+, 40 m., Largo
disfrutón, con pocos seguros que a veces te hacen dudar por donde seguir. Fijándose
en la roca, veremos la goma de las pisadas de los gatos. Superamos panzas con
mucho canto y ambiente. Largo de disfrutar.
L5, III+ + L6, IV+, 50 m., Es
el largo menos llamativo de la vía, de transición, fácil y tumbado en una
travesía ascendente hacia la izquierda. Lo empalmamos con el siguiente que es
muy corto. Hay que tener cuidado con la protección, ya que se puede generar un
roce importante, aun sin proteger el roce en los últimos metros se nota.
El que sería el sexto largo en
un corto diedro vertical con canto romo.
L7, 6a+, 25 m., Buen
largo de autoprotección, se sale hacia la derecha en búsqueda de un clavo para incorporarse
a una fisura.
L8, 6b, 40 m., Curioso
largo por el interior de una gran chimenea. Largo de autoprotección por el
interior de la chimenea, en oposición, con un paso estrecho e incómodo para
meterse en la chimenea. Hay buenos pies y aunque hay que retorcerse y girarse
en el interior, te permite ir relativamente cómodo. Hay algún clavo y puente de
roca.
L9, 6b, 40 m., Muy
buen largo en diedro, vertical y mantenido que te hace llegar la final del
largo pensando “esto no se acaba”.
Desde la R salimos con tendencia a la izquierda, escalamos por el diedro, al principio fácil. Para superar un techito empezamos a apretar, hay muchos clavos y algún que otro parabolt. Superado el techo parece que ya está todo hecho, pero no hay que confiarse por que el diedro sigue teniendo pasos y te van poniendo. Lo bueno es que está muy bien protegido y da confianza. Roca excepcional de agujeros y gota de agua.
Ya casi en la cima, la pared tumba, hay un R, pero unos metros por encima hay otra ya fuera de la vertical y desde la que podemos salir andando.
DESCENSO
El descenso se hace por la
senda de acceso andando a la cima al Peñón de Ifach.
La mayor parte del descenso es
entre roca muy pulida y senda de tierra, por lo que no te puedes relajar ni un
momento para evitar hacerte daño.
Se cruza un túnel tallado en
la roca y salimos ya a un cómodo camino/paseo que tras varios zigszags te lleva
a Calpe, y por sus calles hasta la carretera del Puerto y de nuevo al
aparcamiento.
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